Набор рабочей втулки цилиндра двигателя Volvo D4D для кольца поршеня масла частей 0425-8455-4 крана EC140

Набор рабочей втулки цилиндра двигателя VOLVO D4D для кольца поршеня масла частей запасной части 0425-8455-4 двигателя крана EC140

ПОКРЫВАЙТЕ двигатель экскаватора

Входной сигнал:

1. Датчик скорости (ESS) имеет 3 руководства и расположен на дне двигателя. Магнитные число оборотов двигателя измерений датчика и выдвижение системы подачи топлива через двигать двухкусочные шестерни кольца мульти-зуба устроенные на цилиндрах 5 и 6 между кривошинами.

2. Датчик положения двигателя имеет 3 руководства, расположенного на задней левой стороне снабжения жилищем камеры приурочивая шестерни, право под насосом системы подачи топлива. Своя функция измерить положение 1 поршеня цилиндра во время диагностических тестов.

3, датчик температуры впускного коллектора имеют 2 линии, расположенной на задней левой стороне головки цилиндра, показывая температуру входа.

4, датчик давления впускного коллектора имеют 3 руководства, расположенного на задней левой стороне головки цилиндра, показывая давление входа турбонагнетателя.

5. Датчик температуры хладоагента имеет 2 руководства, соответственно устроенного вверху фронт и головка цилиндра, показывая температуру хладоагента в двигателе.

Применение набора рабочей втулки цилиндра двигателя D4D:

Экскаватор

Трактор

Forlift

Кран

Морской пехотинец

Аграрная машина

Преимущество набора рабочей втулки цилиндра двигателя

• Большее сопротивление. Делать вкладыши отдельно от корпуса двигателя позволяет пользе особенных материалов высокого класса исполнения чем те используемые для конструкции самой блока. Вкладыши вообще сделаны в особенных элементах содержания сплавов литого железа с естественными смазывая свойствами, как графит. Добавлены, что как хром, ванадий, и молибден помогают другие компоненты обеспечить сопротивление к корозии и носке причиненным высокими температурами.

• Более легкое обслуживание. Когда вкладыши несены их можно заменить более легко чем изменяющ весь цилиндровый блок.

• Более высокая термальная проводимость. На рабочих температурах вкладыши нагревают вверх больше чем цилиндры и должны мочь расширить как в диаметре, так и в длине. Если они были брошены вместе с цилиндрами, то приводя термальная загрузка была бы достаточно высока для того чтобы сломать материалы.

• Меньше риска дефектов. Сложное отливка, более трудно достигнуть совершенно даже поверхностей с низкими остаточными стрессами.

Services&Advantage нашей компании:

Наша фабрика использовала высокотехнологичное и лидирующее оборудование непрерывно для того чтобы исследовать и начинать продукты:

Печь промежуточной частоты INDUCTOTHERM мира самая предварительная плавя,

Немецкое Gehring

Механические инструменты CNC Японии Mazak

Производственная линия метода автоматической обработки робота Японии FANUC высокоточная.

вопросы и ответы

1. Q: Вы обеспечиваете этот образец? Он свободно или дополнительные?

: Да, мы обеспечиваем обслуживание образца для некоторых из наших продуктов бесплатно поручаем только потребность оплатить цену перевозки.

2.Q: Вы торговая компания или manfacturer?

: Мы продажи частей профессиональные одиночные двигателя дизеля цилиндра, продукция некоторых продуктов, мы имеем профессиональных инженеров, структуры двигателя дизеля исследования в течение многих лет.

3.Q: Что ваша идея о режиме доставки?

: Наши цены обычно оптовы от фабрики. Мы можем предложить вас цитата для того чтобы ОБМАНЫВАТЬ или CIF согласно вашим требованиям. Или используйте международного покупателя срочной поставки DDP.The смогите также определить режим пересылки. Товары приедут в около 10-20 дни.

4.Q: Что ваши термины паковать?

: Пакет коробки, pakage фабрики, нейтральный пакет, пакет коробки экспорта стандартный, или как требование.